Quando si guida un auto è importante cambiare marcia, ma alle volte per la fretta non si preme la frizione: ecco che cosa succede in questi casi.
Il cambio della marcia è un passaggio classico nella guida di un mezzo. È un’azione che consente al veicolo di funzionare entro i parametri suggeriti dal costruttore, mantenendo sotto controllo il motore e prevedendo che si danneggi.
Per cambiare la marcia è necessario premere a fondo il pedale della frizione e immediatamente si mette in funzione la leva per impostare la marcia desiderata, per poi lasciare il pedale lentamente accelerando gradualmente. Tutto ciò che serve è un adeguato coordinamento. Tuttavia, è possibile commettere degli errori durante la guida.
Uno degli errori più comuni, soprattutto nei guidatori alle prime armi, spostare la marcia senza premere il pedale della frizione. In questo caso è importante conoscere quali sono le conseguenze che potrebbero portare a questa azione, perché a rimetterci è l’automobile.
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Cambiare la marcia senza premere la frizione è un errore capace di provocare danni al veicolo sia nel breve che nel lungo periodo. In questo ordine di idee, è consigliabile fare attenzione ed evitare questa situazione. In tal senso, ci sono delle conseguenze da conoscere.
Per prima si sentiranno rumori forti e fastidiosi provenienti dal cambio, come cigolii, scricchiolii o colpi. La frizione, il cambio e i sincronizzatori si usureranno prematuramente e questo provocherà delle lesioni all’auto. Nei casi più gravi, il cambio può subire gravi danni, come gli ingranaggi rotti o deformati; una situazione che potrebbe provocare delle riparazioni costose.
Se si dovesse cambiare marcia senza schiacciare la frizione in una curva o in pendenza, si potrebbe perdere il controllo del veicolo, questo perché potrebbe alterare l’equilibrio del mezzo e rendere difficili le manovre. Si potrebbe assistere a sobbalzi improvvisi dell’auto quando si cambia marcia senza la frizione, sobbalzi che sono scomodi per i passeggeri e potrebbero anche causare lesioni.
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Alla lunga, questa situazione potrebbe portare a una riduzione della vita utile della frizione, del cambio e dei sincronizzatori. Si verifica anche un aumento del consumo di carburante e delle difficoltà nel cambio della marcia. Insomma, il consiglio è quello di fare molta attenzione quando si guida.
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